Taksometru nozares protests Latvijā 2026
Fakts: 2026. gada martā nozares organizācijas paziņoja par protesta akcijām Rīgā, Jelgavā un Daugavpilī. Šajā lapā pieejami organizatoru publicētie video no Jelgavas un Daugavpils brīdinājuma akcijām.
Konteksts: legālie operatori norāda uz ekonomisku spiedienu, tostarp degvielas izmaksām, platformu komisijām un licencētā segmenta konkurētspēju. Organizatoru apkopotie dati liecina par licenču karšu skaita samazinājumu Rīgā, taču šajā materiālā nav pievienota neatkarīga reģistra izdruka.
Secinājums: LVTNDDO un partnerorganizācijas pieprasa risinājumus nodokļu uzraudzībai un konkurences nosacījumiem. Tie ir nozares politikas priekšlikumi, nevis iestādes secinājumi par konkrētiem pārkāpumiem.
Ātrie fakti
- 2026-03-21: nozares organizācijas paziņoja par protesta akcijas eskalāciju Rīgā.
- Organizatori ziņoja par licenču karšu skaita samazinājumu Rīgā; skaitlis nav norādīts kā neatkarīgi pārbaudīts reģistra rādītājs.
- Brīdinājuma akcijas jau notika Jelgavā un Daugavpilī pirms plānotā Rīgas protesta.
Protesta galvenie punkti
- Nodokļu un finanšu plūsmu uzraudzība Organizatori aicināja izvērtēt, kā platformu komisijas un pārrobežu finanšu plūsmas ietekmē Latvijas nodokļu bāzi. Konkrēts zaudējumu apmērs šajā materiālā nav aprēķināts.
- Izmaksas un tarifu veidošana Nozares pārstāvji pauda bažas, ka degvielas izmaksas, platformu komisijas un tarifu veidošana var mazināt licencēto pārvadātāju konkurētspēju. Šis ir nozares vērtējums.
- Licencētā segmenta konkurētspēja Organizatori aicināja izvērtēt, vai licencēto pārvadātāju piekļuve pasūtījumiem un uzraudzības nosacījumi nodrošina līdzvērtīgu konkurenci. Materiāls neapgalvo, ka konkrētas platformas apzināti ierobežo piekļuvi pasūtījumiem.
Protestu vilnis visā Latvijā
Nozare vairs klusēt nespēj. Brīdinājuma akcijas jau aizvadītas 16. martā Jelgavā un 18. martā Daugavpilī. Nākamais solis — vērienīgs pasākums Rīgā.
Jelgava — 16. marts (YouTube Shorts)
Daugavpils — 18. marts (YouTube Shorts)
2026. gada martā organizatori paziņoja par plānotu protesta akciju 13. aprīlī un informēja par saskaņošanas procesu ar Rīgas domi. Paziņojums par dalībnieku skaitu atspoguļoja organizatoru tā brīža reģistrāciju; plakātu «24 stundas bez Bolt» un pulcēšanās informāciju skat. iepriekšējā jaunumu apkopojumā.
«Gadu ilga bezauglīga sarakste ar valsts institūcijām un platformas Bolt formālās atrunas ir novedušas nozari līdz kritiskajai robežai. Mēs vairs nepaļausimies uz solījumiem, kas netiek pildīti, kamēr licencētie pārvadātāji cieš zaudējumus. Šobrīd tiek uzstādīts ultimāts platformai Bolt un valdībai, kurā definētas pamatprasības nozares glābšanai. Tajā pieprasīsim tūlītēju risinājumu nodokļu godīgumam un degvielas izmaksu sloga mazināšanai. Šis ir pēdējais brīdinājums pirms neatgriezeniskas vietējā taksometru tirgus sabrukuma.»
Organizatori
- Taksometru pārvadājumu nozares darba devēju organizācija (TPNDDO);
- Latvijas vieglo taksometru nozares darba devēju organizācija (LVTNDDO);
- Licencēto pasažieru komercpārvadātāju attīstības asociācija (LPKAA);
- Latvijas sabiedrisko pakalpojumu un transporta darbinieku arodbiedrība (LAKRS).